1. Kiirusega muutuv undamine
Heli kasvab tavaliselt koos sõiduki kiirusega, mitte mootori pöördega. See eristus aitab välistada osa jõuallika müradest.
2. Kurvis muutuv heli
Kurvis muutub vasaku ja parema rattalaagri koormus. Mürataseme muutus võib anda vihje, kuid auto konstruktsioon ja heli kandumine võivad diagnoosi segada.
3. Tuntav lõtk
Tõstetud ratta lõtk võib tulla laagrist, kuid ka rooli- või vedrustusliigenditest. Enne järeldust vaata, milline detail tegelikult liigub.
4. Vibratsioon
Tugevalt kahjustunud laager võib tekitada vibratsiooni, kuid palju tavalisemad põhjused on rehv, velg, tasakaalutus ja veermiku lõtk.
5. Kuumenemine
Liigne hõõrdumine võib tõsta rummu temperatuuri. Ka pidur võib teha täpselt sama, seega tuleb neid põhjuseid eristada.
6. ABS/ESC hoiatustuli
Kui rummus on rattakiiruse anduri impulssrõngas, võib selle kahjustus või lõtk põhjustada andurisignaali probleemi.